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  10月8日晚,港交所网站公布了地平线(Horizon Robotics)PHIP版招股书,意味着地平线正式通过港交所聆讯,距离在港上市跟近一步。

  地平线成立于2015年,是一家乘用车高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案供应商。根据灼识咨询的资料,截至目前,地平线软硬一体的解决方案已获得27家OEM(42个OEM品牌)采用,装备于290款车型。其中,中国十大OEM均已选择地平线的智驾解决方案。

  招股书显示,2021年至2023年,地平线的收入分别为4.67亿元、9.06亿元、15.52亿元;研发开支分别为11.44亿元、18.80亿元及23.66亿元;年内亏损20.63亿元、87.2亿元、67.39亿元;经调整亏损净额分别达到11.03亿元、18.91亿元和16.35亿元。

  近日地平线更新了招股书,显示今年上半年其实现营收9.35亿元、研发开支14.2亿元、期内亏损50.98亿元。在招股书中地平线透露,预计今年全年亏损会大幅增加,除了估值变动和大众合营计划的酷睿程等因素,最主要的原因还是来源于研发的持续投入。

  公开资料显示,地平线创始人兼CEO余凯曾担任百度研究院副院长,2015年离开百度,创办地平线。成立至今,地平线获超10轮融资。投资方包括上汽、广汽、长城、比亚迪、一汽,英特尔、云锋基金、五源资本、红杉资本、高瓴、黑石、SK Hynix、宁德时代、立讯精密、星宇股份、韦尔股份、舜宇光学等股东,累计融资超34亿美元(约239.7亿元人民币)。

  对于IPO募集资金的用途,地平线在招股书中称,用于加强其在智能驾驶领域的研发能力,包括高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案的核心技术开发。此外,资金还将用于扩大销售和市场推广等。

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